Lançamento do novo modelo da Blazer

A Trailblazer, novo modelo da tradicional Blazer, já está sendo produzida na fábrica da General Motor da Tailândia. Com o início da fabricação, o veículo deve começar a ser exportado para mais de 50 países, sendo que um dos mercados alvo é o Brasil.

De acordo com o presidente da GM na Tailândia, Martin Apfel, o veículo começará a ser disponibilizado aos clientes já neste momento.

Apesar de o utilitário ser produzido em outro país, quem desenhou o novo modelo foi uma equipe brasileira, no momento em que a S10 foi idealizada. Na parte interna do veículo, sabe-se que ele terá um cockpit duplo, sendo que os comandos serão localizados no console central. Já no lado exterior, o veículo possui umailuminação para o dia feita através de LEDs.

Além destes detalhes no design, a Trailblazer possui duas opções de motor, sendo um 2.5 e outro 2.8 Duramax dieselturbo. O modelo 2.8 possui potência de 182 cavalos, câmbio automático de seis velocidades e torque de 47,9 kgfm. Já na versão 2.5 há 152 cavalos de potência com 35,7 kgfm de torque.

O utilitário sai de fábrica já com alguns itens de série, como controle eletrônico de estabilidade e de tração, além dos freios ABS e assistente de saída. O carro terá capacidade para suportar até sete passageiros.

Lançamentos da Fiat - Palio Weekend, Siena e Strada 2013

    O mercado automobilístico nacional recebeu mais lançamentos de carros tradicionais da montadora italiana Fiat. Geralmente o surgimento de um novo modelo inspira o estilo de modelos tidos como defasados. Um exemplo dessa situação foi o lançamento do novo Fiesta na Europa, que serviu de molde para o novo estilo dos brasileiros Ford Ka e Fiesta RoCam. Agora, a Fiat usa este recurso nas novas versões do Palio Weekend, Siena e Strada.

    Os modelos Siena EL, Strada Trekking, Palio Weekend Attractive e Palio Adventure Trekking apresentam semelhanças no desenho de grade e para-choque frontal. Além disso, tanto o Palio Adventure quanto a Strada Adventure ganharam uma grade cromada e para-choque com novos desenhos.

    Outras mudanças nestes novos modelos ocorreram no interior dos veículos, decorados com difusores de ar mais arredondados, bem como volantes com comandos de som que já são usados no Fiat Punto. O Siena EL e a Strada Working também ganharam mostrador de combustível e velocímetro digitais.

    Do ponto de vista mecânico, a grande novidade é o motor 1.6 E-torQ 16 V na Strada Trekking. A picape está sendo oferecida em três opções de carroceria: simples, estendida e cabine dupla.

    Já o Palio Weekend está disponível nas versões Attractive, Trekking e Adventure. Por fim,  o Siena EL pode ser adquirido com motor 1.0 ou 1.4 Fire.

    Apesar destas inovações que buscaram renovar estes carros, alguns detalhes como a ergonomia semelhante à que foi elaborada nos anos 90 indicam a idade dos veículos em questão.

   Portanto, apesar das limitações, várias novidades e mudanças interessantes foram acrescidas nestes veículos da Fiat, que são ótimas opções para quem quer adquirir um carro.

Cuidado com as fezes dos pássaros!

    Até mesmo quem pouco conhece de carro, sabe ou já ouviu falar dos efeitos nocivos das fezes dos pássaros na pintura. Difícil mesmo é evitar o que vem do céu, especialmente quando estacionamos embaixo de uma árvore ou sob fios cheios de aves, então a solução é ficar de olho e conferir a lataria todos os dias. Aos mais desleixados vale lembrar que este tipo de resíduo precisa ser removido rapidamente. Entenda e fuja dos danos.

     O processamento dos alimentos no estômago dos pássaros exige muito ácido, fazendo com que o excremento seja bastante prejudicial à pintura, podendo danificar sua essência. 
    Limpar rapidamente a sujeira é a única maneira de preservar a pintura. Por terem muita acidez, as fezes, que grudam na pintura, penetram a película de verniz que a protege e podem rompê-la. Ficando dias sob ação de sol ou chuva os efeito são piores ainda, pois podem provocar a eliminação de parte da própria tinta, chegando à chapa. Isso mesmo que você ouviu!

Solução

    

    Uma vez complicada a situação e rompido o verniz, um dos recursos é partir para um polimento leve, com o uso de lixa adequada, mas caso a pintura já tenha sido afetada, há a necessidade de fazer um pequeno reparo com verniz ou usar uma base com a tinta reaplicando-o logo a seguir. Como normalmente a área afetada é pequena, esse tipo de reparo resolve. Mas, se for uma área grande, costuma ser preciso fazer o reparo na peça toda para não haver diferença de tonalidade.

    Por isso fique de olho, pois um pequeno pombo pode condenar sua pintura inteira.

    

Lançamento do Hyundai Veloster Turbo 2013

A Hyundai apresentou no último dia 06 de junho (quarta-feira), o Veloster Turbo, bem como informou que o mesmo vai começar a ser vendido nos Estados Unidos ainda neste mês de junho.

 

Para quem quiser adquirir esta novidade que entra no mercado americano, os preços serão a partir de R$44.000,00 que é cerca de R$4.000,00 mais alto do que o modelo tradicional do Veloster, cuja linha 2013 irá variar os preços entreR$35.400,00 (modelo com câmbio manual) e R$38.000,00 (modelo com transmissão automática).

Neste valor, a montadora oferece como itens de série assentos em couro, volante esportivo e rodas com aro 18; mas com um aumento de mais R$2.000,00 é possível obter também transmissão automática de seis velocidades com o sistema Paddle Shifter, o qual permite a troca de marcha no volante.

A versão turbo do Veloster produzido pela Hyundai tem algumas mudanças com relação ao seu modelo tradicional, como uma grade frintal mais simples  (a qual não é dividida em duas partes), faróis auxiliares modificados, mudança na lanternagem traseira e nos auxiliares do escapamento.

Esta novidade deve, segundo a concessionária, chegar no mercado brasileiroapenas no próximo ano. Portanto, para os apaixonados por carros e velocidade esta é uma grande oportunidade que pode ser adquirida em breve

Lançamento do Chevrolet Sonic no Brasil

 
    O Sonic, famoso compacto dos EUA, agora chega ao Brasil pronto para disputar o mercado com o Fiat Punto e Ford New Fiesta, além de carros que serão lançados futuramente como o novo Citroën C3 e o Peugeot 208.
    Com este lançamento, a GM pretende emplacar 1.200 unidades mensais, sendo 60% hatch e 40% do sedã. Para isso, aposta alto na lista de equipamentos, nos diferenciais estéticos, na relação custo-benefício e, claro, na performance.
   O novo veículo possuirá duas versões de acabamento, LT e LTZ. No Sonic, o esperto (e inédito no Brasil) motor 1.6 16V Ecotec flexível rende potência de até 120 cv quando bebe etanol. O torque máximo de 16,3 mkgf a 4.000 rpm rende boa pegada ao carro, que traz duas opções de câmbio: manual de cinco velocidades e automático de seis.
    O Sonic hatch sairá por R$ 46.200, na versão LT, R$ 48.700, na LTZ e R$ 53.600 como LTZ automático. Já o sedan apresenta os valores de R$ 49.100 como LT, R$ 51.500 na versão LTZ, e R$ 56.100 na versão LTZ automático.

Lançamento da nova Ranger previsto para o fim do mês

O carro da Ford vai ter como principal concorrente a Chevrolet S-10, lançada em fevereiro deste ano

 
    A Ford confirma o lançamento da Ranger 2013 para o final deste mês. A chegada da caminhonete vai aumentar a disputa no segmento de picapes no território brasileiro. O carro da Ford terá como principal concorrente a Chevrolet S-10, lançada em fevereiro deste ano e que lidera as vendas nessa categoria, mas que encara também outras caminhonetes como Toyota Hilux e a Nissan Frontier. Ambas receberam atualizações para a conquista de novos clientes.
    A Ranger será a ultima entre as picapes de porte médio a receber uma nova versão, mas que promete, pois será um carro totalmente diferente do que conhecemos. A Ranger já foi exposta em várias feiras agropecuárias pelo Brasil, mas ainda não revelou as versões disponíveis para o público brasileiro.
    No momento, o que se sabe é que a motorização na versão diesel será um 3.2 turbo de 200 cavalos e a tração 4x2 ou nas quatro rodas. O câmbio do modelo de luxo será automático, mas a montadora vai disponibilizar ainda o modelo manual nas configurações mais baratas. A cabine dupla, modelo mais vendido, será lançada primeiro. Em seguida, virão a picape de cabine simples e o motor flex.
    
   Confira o vídeo da nova Ranger na versão Wild Track, apresentada no Salão de Genebra:

Kia Mohave já começa a ser comercializado no Brasil

    As concessionárias da Kia Motors do Brasil já estão disponibilizando as primeiras unidades do novo utilitário, que possui nova transmissão de oito velocidades, kit multimídia - que inclui GPS, DVD player e bluetooth - disponível em duas versões, H.570 e H.670.

 
    A versão H.570 possui motor diesel 3.0 litros V6 DOHC de 24 válvulas EVGT, com 256 cv e trasnmissão automática de oito velocidades com opção de troca sequencial.
    Já a versão H.670 contempla motor a gasolina 3.8 litros V6 DOHC de 24 válvulas CVVT, com 275 cv de potencia. A transmição é automática de 5 marchas, também com a opção de troca sequencial. Os preços sugeridos são, respectivamente, R$ 189,9 mil e R$ 169,9 mil.
 

    O Mohave possui tração 4x4, com 4.880 mm de comprimento, 1.915 mm de largura e 1.810 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.895 mm. O veículo foi desenvolvido para acomodar tranquilamente 7 passageiros.

Os 10 interiores de carros mais bonitos de 2012

A revista Ward’s Automotive, reuniu os dez interiores mais bonitos de carros levando em consideração o design, comodidade e conforto das versões 2012/2013 dos veículos. Confira os dez melhores:


1º. Audi A7

2º. Chevrolet Sonic

 3º. Chrysler 300 Luxury

4º. Dodge Dart

5º. Hyundai Accent

6º. Hyundai Azera

7º. Infiniti JX35

8º. Mazda CX-5

9º. Land Rover Range Rover Evoque

10º. Volkswagen Beetle

Ao abastecer você confere a bomba de combustível?

    Essa é uma questão simples mas que quase ninguém repara. Ao abastecer no posto de combustível o consumidor deve e tem o direito de conferir o valor e a quantidade de combustível adquirida. Devemos prestar atenção também se as bombas estão lacradas e se o combustível é de qualidade.

Aferição
 
    Semanalmente cada posto deve fazer sua própria aferição na bomba, que deve conter também o selo do Inmetro como garantia de sua qualidade. A aferição é necessária porque como a bomba trata-se de um equipamento mecânico, ela pode se desregular tanto para acima quanto para baixo, e você pode ter certeza que a chance dela estar desregulada a seu favor é muito menor!
    Por isso fique atento em onde reabastecer seu carro, pois você poderá está pagando por um combustível de má qualidade ou até mesmo por um que nem esteja no seu tanque.

Em dia com sua manutenção

    Se você é o tipo de motorista que só conserta algo no seu carro quando apresenta problemas, você deve começar a rever seus hábitos, pois esse tipo de manutenção é a mais cara e imprevisível.
    A manutenção automotiva seja ela de veículos de passeio e de transporte de cargas leves e pesadas é um item essencial para a segurança dos usuários do veículo, já que, como toda máquina, o automóvel também requer cuidados com motor e demais componentes responsáveis pelo seu bom funcionamento. A maior parte dos veículos hoje requer manutenção obrigatória quando atinge 5.000 km rodados ou seis meses de uso, desde que sejam automóveis recém-saídos de fábrica.
    No caso de autómoveis semi-novos ou usados, os cuidados com a manutenção preventiva devem ser redobrados, afinal, o tempo de uso faz com que o motor, engrenagens e rolamentos se desgastem com maior facilidade. Além dos componentes mecânicos de um veículo condutor, existe outra parte essencial dos veículos que merece bastante atenção. Os cintos de segurança. Essas peças são primordiais na garantia de segurança aos usuários do veículo e precisam ser vistoriadas periodicamente para prevenção de falhas no botão de travamento e de outros problemas corriqueiros com essa peça.

    Para quem vai viajar, é ideal lembrar também de inspecionar o radiador do carro, bem como calibrar os pneus e, se necessário, realizar a troca deles caso jé estejam apresentando algum tipo de desgaste aparente, o que pode ser motivo de acidente, especialmente se o carro tiver de ser freado bruscamente. Além desses itens, outros elementos também passam por manutenção ou inspeção, como as pastilhas de freios, óleo do motor, fluido da bateria, a própria bateria, líquido de lavagem do pára-brisa, correias, mangueiras e filtros de ar.

   Fique atento pois se você tomar esses devidos cuidados periodicamente, com certeza terá um veículo pronto para viagem, seguro e confiável.

Que tal um carro a diesel?

    Você compraria um automóvel que proporciona entre 40% e 50% de economia por quilometro rodado em relação aos veículos vendidos hoje, emite aproximadamente 25% menos CO2, gás responsável pelo efeito estufa, tem maior durabilidade, proporciona o mesmo conforto e prazer ao dirigir e apresenta, ainda, maior valor de revenda? Se sua resposta for sim você provavelmente teria um carro a diesel, assim como dois em cada cada três europeus, ou ainda tal como fazem empresários do setor de transportes da Argentina.

    Vantagens existem e hoje a tecnologia permite todos os benefícios citados acima. A economia é de até 90% por quilômetro rodado em relação ao similar movido a gasolina. Em média Com um litro de diesel é possível rodar 17 km, enquanto o mesmo carro movido a gasolina faz cerca de 11 km por litro, e se for flex, apenas 7km por litro de álcool. Com os preços atuais, o custo operacional por quilômetro com diesel é cerca de 50% menor do que com a gasolina ou cerca de 40% menor quando se comparado com o álcool. Também é menor que com GNV.
   Você deve estar surpreso e se perguntando o por que de não se fabricar veículos leves a diesel no Brasil não é mesmo? A resposta é que há 30 anos atrás o Brasil procurava reservar o diesel como combustível somente para o transporte de carga e coletivo de passageiros. E ainda por cima o petróleo entrou em crise mundial, ficando caro e aumentando a divida externa do país, que crescia a cada ano.

   A situação era crítica e havia uma real necessidade de reduzir as despesas com a importação de petróleo e derivados. Mas isso são tempos passados. Hoje, o Brasil vive uma situação econômica diferente, nosso setor automotivo vive situação de dar inveja aos países da Europa e Estados Unidos, e, principalmente, somos autossuficientes em derivados de petróleo, com produção crescente e novas reservas sendo descobertas.
   Mas parece que mesmo assim o governo ainda insiste em vetar a venda de carros movidos a diesel no país. Se o motor flex proporcionou o livre arbítrio do usuário na escolha de seu combustível, a proibição do carro a diesel vai justamente ao sentido contrário. Assim, enquanto o mundo inteiro se beneficia da tecnologia dos motores a diesel, hoje, só você não pode.